Program konferencji – pobierz
Wśród wystąpień m.in.:
- Status quo i perspektywy rozwoju odlewania pod ciśnieniem – prof. Jerzy Sobczak, Wydział Odlewnictwa AGH
- Prognozowanie właściwości mechanicznych stopów aluminium z dodatkiem magnezu – Łukasz Pokusa, Lenaal Sp.z o.o Sp.k.
- Redukcja porowatości odlewów ciśnieniowych z zastosowaniem nowoczesnych rozwiązań – koszty – Joanna Białoń, Sieć Badawcza Łukasiewicz – Krakowski Instytut Technologiczny
- Redukcja porowatości odlewów ciśnieniowych z zastosowaniem nowoczesnych rozwiązań – właściwości – Piwowońska Justyna, Sieć Badawcza Łukasiewicz – Krakowski Instytut Technologiczny
- Systemy Firmy ABP Induction dla Aluminium – Łukasz Borkowski, ABP Induction
- HAITIAN GIGA i THIXO Moulding Casting Machine, Paolo Milanese, Haitian PF Italy
- Symulacja w programie MAGMASOFT® odlewania dużych strukturalnych odlewów ciśnieniowych – Ryszard Skoczylas,KOM-ODLEW Komputerowe Systemy Inżynierskie Sp. z o.o.
- Optymalizacja frezowania form ciśnieniowych w programie VERICUT – studium przypadku – Konrad Wrzała, Silum Sp. z o.o., Ryszard Skoczylas, KOM-ODLEW Komputerowe Systemy Inżynierskie Sp. z o.o.
- Nowa era wysokotemperaturowych środków oddzielający NEOSIL – Marcin Łańczak, Industrial Solutions Group Sp. z o.o.
- Wpływ zawartości żelaza na porowatość odlewów ciśnieniowych ze stopu AlSi7Mg – Jarosław Piątkowski, Politechnika Śląska
- Stan wiedzy i nowe rozwiązania dla przyszłych wyzwań pojawiających się w branży odlewnictwa ciśnieniowego – Alessandro Benini, Idra Srl
- Oferta firmy F.lli Vedani – Foundry Products – F.lli Vedani S.r.l
- Zwiększenie efektywności topienia wiórów Al – Rafał Piech, Pyrotek Netherlands BV
- Zwiększenie ekonomiki procesowej poprzez zastosowanie optymalnej technologii frezowania oraz specjalizowanych narzędzi AURA na przykładzie wkładu formy ciśnieniowej – Krzysztof Kośla, Aura Tools GmbH
- Analiza zmian właściwości technologicznych stopu EN AC-46000* po modyfikacji dodatkami Sr i TiB – Rapiejko Cezary, Politechnika Łódźka
- Konwersja odlewania obudowy przekładni silnika elektrycznego z technologii wysokociśnieniowej na Rheocasting – Adrian Kęcik, Volkswagen Poznań Sp. z o.o./Politechnika Poznańska
